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Girona Carte

Merci de votre participation!

Voici une selection photographique des moments vécus au cours de ces 3 jours à la ville de Gérone.

À la prochaine!

Information Girona City Race 2018 (FR)

Bulletin d'information

Heures de départ

Écrivez à gironacityrace@aligots.cat si vous avez des questions à formuler.

Programme

Semaine précédente et semaine ultérieure (du 29 octobre au 17 novembre)
  • Cartes d’entraînement libre à disposition des participants. Circuits sans balises.
  • Cartes de qualité de Copa Catalana: Can Vilallonga (Cassà), Requesens et Vallfogona.
JEUDI 8 novembre
  • 19h Entraînement du club ouvert à tous les participants sur la carte de Montilivi, Girona.
VENDREDI 9 novembre

Il n'y aura pas de sacs de bienvenue ni de dossards.

En raison du manque d'espace disponible, NOUS N'OUVRIRONS PAS le centre de compétition de Fontajau le vendredi après-midi. Comme annoncé, nous ouvrirons le samedi à 10 h.
  • 17:30 h Ouverture du Centre de Compétition spécial le vendredi dans le même château de Montjuïc: nouvelles inscriptions, incidences, location SI et / ou boussole (tout cela uniquement en ce qui concerne la course de sprint du même jour. Si vous voulez résoudre tout ce qui concerne les courses du samedi et du dimanche, vous devrez passer par le Centre de Compétition générale à Fontajau à partir des 10 h de samedi).​ Les coureurs doivent se rendre directement au château de Montjuïc.​
  • 18 h Premiers départs de la course sprint de nuit au château de Montjuic , Girona. Les départs start seront de 18h00 à 20h00.
SAMEDI 10 novembre
  • 10 h Ouverture du centre de compétition à Fontajau pour la remise du matériel de course, incidences... Il y aura la possibilité d'inscription tardive.
  • 10:30 h Premiers départs du micro sprint organisé par les juniors du club.
  • 11 h Premiers départs de la course moyenne distance à Fontajau, Puig d'en Roca et Ribes del Ter.
DIMANCHE 11 novembre
  • 8 h Ouverture du centre de compétition à Fontajau.
  • 8:30 h Premiers départs du micro sprint organisé par les juniors du club.
  • 9 h Premiers départs de la course longue distance de l'Euro City Race tour dans la vieille ville et ses alentours.

Inscriptions

Inscription aux 3 courses principales

L’inscription se fait en ligne à l'adresse suivante:
http://inscripcions.orientacio.cat:8000/#/form/races (*)
(disponible en 4 langues, CA par défaut et sélection de ES | EN | FR en haut à droite).

L’inscription se fait pour chacune des 3 courses programmées dans les options:
  • Girona SPRINT (09/11)
  • Girona MID DISTANCE (10/11)
  • Girona LONG DISTANCE (11/11)
Pour faciliter l'inscription, on activé aussi les options:
  • Girona pack 2 days / Saturday&Sunday
  • Girona pack 3 days / Fri&Sat&Sun
Cela permet une inscription unique aux courses des 2 ou 3 jours, avec la même catégorie et les mêmes données. Le pack de 3 jours n'est pas actif pour les catégories Open, car il n'y a pas ces catégories dans la course de vendredi.

(*)
  • Inscriptions en ligne jusqu’au 2 novembre 2018, AVEC REMISE JUSQU’AU 28 OCTOBRE.
  • À partir du 3 novembre, la possibilité de s’inscrire en ligne est fermée et il sera uniquement possible de s’inscrire le jour même de la course en fonction de la disponibilité des cartes. Pour ces courses, nous n'accepterons l'annulation de l'inscription qu'avec juste motif jusqu'au 28 octobre. Le montant payé sera remboursé en déduisant les frais éventuels.
  • Les athlètes étrangers doivent sélectionner l'option "Orienteering Internat. Club" de la liste des clubs, et indiquer dans le champ Autres informations le nom de son club et le numéro de licence.
Inscription pour les autres courses
  • Entraînement “LEGO” (8/11): https://goo.gl/forms/BUBy1SrR371xN3Or2
  • Micro-Sprint organisé par les juniors du club “, samedi 10/11 et dimanche 11/11: Il n’est pas nécessaire de s’inscrire avant.
  • Cartes d’entraînement libre, Semaine précédente et semaine ultérieure (du 29 octobre au 17 novembre): Ils peuvent être obtenus à NEUSPAPER Papereria, rue Hortes, 17, 17001 GIRONA (www.neuspaper.cat), au prix de 3 euros l’unité.

Catégories

Prix

[1] IMPORTANT! Aux participants NON fédérés au FCOC (Federació de Curses d'Orientació de Catalunya) on devra facturer la licence temporaire (assurance de course) étant donné l'impossibilité de vérifier l'efficacité de la licence ou de l'assurance de course du coureur. [2] Le même jour de la course, les inscriptions seront acceptées en fonction de la disponibilité des cartes, ce que nous ne pouvons pas assurer. [3] Les courses sont chronométrées et contrôlées avec le système SPORTIDENT. Si vous n'avez pas votre propre puce sportident, vous devrez la louer. Au moment de la collecte de la puce, une caution de 50 € ou une carte d'identité sera laissée. La caution ou le document seront retournés lorsque la puce sera livrée après les courses. [4] La location possible de la boussole (recommandée si vous n’avez pas la vôtre, bien que ne soit pas nécessaire), sera payée à la prise en charge. Dans ce cas également, une caution de 20 € ou une carte d'identité sera laissée.
Cliquez sur la cartepour savoir comment accéder au:
  • Centre de Compétition général
  • Centre de Compétition special pour la course sprint du vendredi
  • Départs des trois courses et de l’entrainement Lego
  • Parking au Centre de Compétition général (Girona)
  • Emplacement des cartes d’entraînement gratuits (Vallfogona del Ripollès, Requesens, Can Vilallonga - Cassà de la Selva)
Règlement EURO CITY RACE 2018
http://cityracetour.org/pdf/EuroCityRace2017_Regulation.pdf

Dorsale et incidences
Il n’y aura pas de dorsale.
Vous devez vérifier dans les listes disponibles au centre de compétition qu'il n'y a pas d'incidence sur votre inscription. En cas d'incidence ou de loyers de sportident, vous devrez vous rendre à la table d’inscriptions pour le résoudre et pouvoir en sortir.

Heures de départ
Les heures de départ des courses MD le samedi 10 et LD CITY RACE le dimanche 11 seront affichées quelques jours avant la compétition sur le web. Les circuits OPEN ROUGE, ORANGE et JAUNE seront avec le système START et aucune heure de départ ne sera donée.
La course de sprint du vendredi 9 sera également avec le système de démarrage START.

Podiums et prix
Les podiums et les prix pour chaque catégorie de score du TROPHY GIRONA CITY RACE 2018 correspondront à la somme des résultats des courses MD de samedi et de LD CITY RACE de dimanche.
Les catégories Open n'auront pas de podiums ni de prix.

Conditions météorologiques
Consultez le service météorologique de Catalogne: http://www.meteo.cat/. Et la la prévision municipale de la ville de Girone: http://www.meteo.cat/prediccio/municipal/170792
Equipe organisant
  • Responsable des courses: Joan Sánchez
  • Coresponsables: Marc Amat, Tiina Uotila, Oscar Sanz et Roger Vives
  • Responsable Sportident: Marc Sala
  • Traceurs: Narcís Pou (Entrenament Lego), Eloi Martí (Sprint), Marta Bruns (MD) et Sergi Oliveras (LD CITY RACE)
Carte et terrain

  Carte de Girone et ses environs, cartographiée avec les règlements SPRINT ISSOM2007, échelle 1: 5000. Récemment mis à jour.

Terrain
Éminemment urbain avec des zones rustiques autour de la ville.

Abandons
Ceux et celles qui abandonnent doivent passer par sportident pour annoncer leur abandon et ainsi simplifier a l’organisation le control des participants et leur sécurité.

Les cartes à O-Track
Afin de télécharger vos tracks et comparer les parcours, les courses seront disponibles à O-Track www.o-track.dk.

Distances, pentes, points de contrôle et autres indications et recommandations
Pour la conception des circuits, ce qui est spécifié dans le Règlement EURO CITY RACE 2018 http://cityracetour.org/pdf/EuroCityRace2017_Regulation.pdf a été pris en compte.



Nos traceurs se sont efforcés de créer des traces attrayantes:

NIGHT SPRINT - 9/11


Traceur: Eloi Martí

Pour cette course, il y aura un centre de compétition spécial dans le même château de Montjuïc (sans vestiaires, toilettes ni fournitures), exclusivement pour les nouvelles inscriptions, incidences et location de matérial de cette course.
Par conséquent, il n’est pas nécessaire de passer par le centre de compétition de Fontajau.


Notes du traceur du sprint au château de Montjuïc:
Les dessins ont été réalisés afin d’exiger du coureur le maximum de concentration pour le choix des meilleurs itinéraires. Il faudra faire beaucoup d’attention en la lecture sur la carte. Le château de Montjuïc se caractérise par tout un ensemble de murs très bien conservés, qui génèrent ce qui pourrait être comparé à un grand labyrinthe. De plus, certains passages souterrains et la cartographie soignée de la carte rendront tout détail important pour exécuter correctement chaque section.
Les traces suivent une typologie Sprint, avec des micro-élections à tous les points de contrôle, une composante physique importante et un temps du vainqueur d’environ 15 minutes. De plus, l'obscurité donnera un avantage à la course, la rendant plus technique.
Surtout pour cette obscurité, vous devez faire attention dans certaines zones, en raison de la présence de nombreuses pierres et de rochers sur le sol ou de la haute altitude des murs du mur. Seuls les circuits des catégories de plus haut niveau atteignent des endroits qui pourraient être considérés avec un certain danger car ils sont au sommet du mur et relativement proches de la chute. Nous allons marquer ces sites avec du ruban, comme une balustrade.
Il est recommandé d'utiliser une protection pour les jambes ou des pantalons longs. L'utilisation de chaussures de sport avec crantage est également recommandée.

MIDDLE DISTANCE - 10/11


Traceuse: Marta Bruns

Cette course aura une PRE-SORTIE de 15 minutes. La distance du centre de compétition au départ est d'environ 900 mètres. L'itinéraire jusqu'à la sortie sera marqué.
Dans une petite partie de la carte, le samedi, il y a un marché. S'il vous plaît, si vous y passez, respectez les citoyens.


Notes de la traceuse de la course de Moyenne Distance:
Nous avons choisi une carte où deux zones très différentes sont distinguées. La première partie sera dans une zone de forêt de pénétrabilités différentes, réseau de sentiers et chemins et quelques éléments rocheux. Il y a une pente modérée, mais il sera important de prendre en compte lors du choix des routes. La deuxième partie de la course se déroulera dans un endroit totalement différent, un parc beaucoup plus plat, pratiquement aucune pente où vous devrez faire bon usage de la boussole et cela vous apportera aucune que autre surprise.
Ce sont généralement des parcours de moyenne distance, avec de nombreux points de contrôle et changements de direction, mais ils nécessitent également une lecture attentive de la carte pour faire de bons choix de routes et optimiser la pente (de la première partie) ou optimiser la distance parcourue et l'attaque au point de contrôle (dans la deuxième partie).
En course, il y aura un tronçon neutralisé de 330 mètres pour tous les circuits traversant des rues à circulation ouverte (nous demandons le maximum de prudence et suivez les instructions du personnel organisateur). Le temps de neutralisation maximum sera de 5 minutes. Il y aura également un tronçon de route obligatoire et un passage obligé pour traverser une rue à trafic ouvert contrôlée par le personnel de l'organisation.
Il est recommandé d'utiliser une protection pour les jambes ou des pantalons longs. L'utilisation de chaussures de sport avec crantage est également recommandée.

LONG DISTANCE - 11/11


Traceur: Sergi Oliveras

Cette course traverse des zones à trafic ouvert, bien que peu intense et de vitesse réduite. Soyez prudents!
Il n'y aura pas de pré-sortie, mais il faut tenir compte du fait qu'il y a environ 1200 m du Centre de Compétition à la zone de dépàrt, à environ 15/20 minutes à pied. Le parcours pour arriver à la sortie sera marqué depuis le Centre de Compétition.
Les coureurs déjà inscrits et qui n'ont pas d'incidence ou de locations peuvent aller directement à la sortie. Il n'est pas nécessaire de passer auparavant par le centre de compétition.
Dans la zone de sortie il y a aussi des toilettes publiques.

Notes du traceur de la course LD CITY RACE:
Les parcours sont conçus de manière à ce que le coureur puisse profiter de son maximum potentiel au moment de choisir les choix de parcours ainsi que le potentiel physique. Ils nous permettent également de visiter les coins les plus emblématiques ou inconnus du vieil quartier et de profiter d'une vue magnifique sur la ville de Gérone et ses environs.
Les circuits ont un format de longue distance, ils incluent donc des tronçons longs où le choix de l’itinéraire sera primordial. Comme vous pouvez le constater dans la section des distances et des pentes, la différence de pente sera un facteur très important dans le choix de l'itinéraire.
Le terrain est très varié. Il combine le vieux quartier de Gérone, un quartier aux angles, ruelles, escaliers et murs très différents, avec la zone résidentielle du quartier de Montjuïc, le quartier de les Pedreres et la vallée de Sant Daniel où se trouvent plusieurs secteurs rustiques et parcs urbains. Vous aurez donc une course très variée où l’utilisation de protections pour les jambes ou des pantalons longs sera recommandée.
L'utilisation de chaussures de sport avec crantage est également recommandée.

Ravitaillement
Il y aura ravitaillement à l’arrivée des courses MD de samedi et LD CITY RACE de dimanche.

Ambulance
Il y aura un service d'ambulance pour répondre aux urgences les plus immédiates (vendredi, samedi et dimanche).

Service de garde-enfants
Il n'y aura pas de service de garde. Il sera prix en compte les demandes d'heures de départ séparées pour les parents qui courent les deux.

Offres d'hébergement
Ces établissements, membres de l’Associació d'Hostaleria Turisme i Restauració de Girona, présentent des offres spéciales pour les participants à la GIRONA CITY RACE 2018.
Voir offres.

Tourisme

Sponsors:

 

Decathlon Girona  Ajuntament de Girona

 

Avec la collaboration de:

Generalitat de Catalunya esportcat

FCOC    UFEC

Girona Costa Brava      Associació d'Hosteleria de Girona

O-Track  Hanker sports

Neus Paper           

 

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